机械设计基础(西安交通大学) 中国大学mooc慕课答案2024版 m107685
01第1章 绪论 绪论章节测试
1、 下列不属于机器的三个共有特征是( )。
答案: 能加工制造物品
2、 就机器功能而言,不属于机器的四个组成部分是( )。
答案: 照明、润滑及显示部分
3、 机构是( )的装置。
答案: 执行机械运动
4、 下列零件中属于机械专用零件的是( )。
答案: 活塞
5、 下列不属于机器的是( )。
答案: 铅酸电池
6、 机器是执行( )的装置。
答案: 机械运动
7、 ( )是机器中最小的制造单元。
答案: 零件
8、 ( )是指机器的运动部分,是剔除了与运动无关的因素而抽象出来的运动模型。
答案: 机构
9、 下列零件不属于标准件的是( )。
答案: 凸轮
10、 下列零件不属于部件的是( )。
答案: 齿轮
11、 仅从结构和运动的观点来看,机械是指( )。
答案: 机器与机构的总称
12、 组成机器的运动单元体是( )。
答案: 构件
13、 以下不是标准件的是( )。
答案: 齿轮
14、 在机器中( )可实现运行形式、运动参数及动力参数的改变。
答案: 传动部分
15、 机械零件是机器的组成要素和制造单元,而只用于某些特定机器中的机械零件称为___。
答案: 专用零件
16、 机械零件是机器的组成要素和制造单元,而广泛应用于各种不同类型机器中的机械零件称为___,如螺钉、齿轮等。
答案: 通用零件
17、 构件是机构中的___最小单元体。
答案: 运动
18、 零件是机器中的___最小单元体。
答案: (以下答案任选其一都对)加工制造;
制造
19、 一部机器就其功能来说,一般由__驱动部分_、_传动部分_、_执行部分_、_____等四个部分组成。
答案: 协调控制部分
20、 机器的三个共有特征是_人为实物的组合_、 、有机械能转换或做机械功__。
答案: (以下答案任选其一都对)各实体间有确定的相对运动;
各实体之间具有确定的相对运动
21、 机器和机构的主要区别在于,机器具有能量和运动_的变换,而机构只具有___的变换。
答案: 运动
22、 加工制造的最小单元体称为___。
答案: 零件
23、 在通用零件中,具有标准代号的零件或部件又称为 。
答案: 标准件
24、 为完成同一使命,在结构上组合在一起并协调工作的一组零件称为 。
答案: 部件
02第2章 机械设计概述 机械设计概述章节测试
1、 ___是机器的核心和本质,是机器为满足用户需求所必须具有的“行为___”或必须完成的任务。
答案: 功能
2、 在主要功能的实现原理和功能载体结构基本保持不变的情况下,根据一些新的要求对产品进行局部改动的机械设计称为___设计,如由单缸洗衣机设计为双缸洗衣机就属于该类型的设计。
答案: 适应性
3、 由于某些原因机械零件不能在预定的条件下和规定的期限内正常工作时,称为___。
答案: 失效
4、 机械零件的 ___是指零件的尺寸、结构要素、材料性能、检验方法、设计方法、制图要求等制定出大家赢共同遵守的标准。
答案: 标准化
5、 机械运动系统方案设计的基本要求是________,并力求机构简洁、运动可靠。
答案: (以下答案任选其一都对)使机构的运动特性满足使用要求或功能要求;
使机构的运动特性满足使用要求;
使机构的运动特性满足功能要求
6、 机械零件的___是指系列之内或跨系列的产品之间尽量采用同一结构和尺寸的零部件。
答案: 通用化
7、 尽管机器的性能、用途及结构形式存在不同,但在设计时均应满足的基本要求有:功能、__、经济性_、__操作方便及安全_、__个性化造型及色彩_等要求。
答案: 可靠性
8、 机械零件在一定工作条件下抵抗失效的能力,称为 。
答案: 工作能力
9、 机器设计有其固有的规律和特点,为提高设计质量,机器设计应按照一定的程序来进行,机器设计的全过程一般包括_产品规划__、___、__技术设计_、_试制、生产及销售__四个阶段(步骤)。这些阶段(步骤)是相互联系、彼此影响的,各阶段(步骤)之间是_不断反复、交叉进行__过程,是一个“设计-评价-再设计(修改)”、逐步完善与优化的过程,而决不是一个简单的顺序过程。
答案: 运动系统方案设计
10、 在机械设计中,最具有开创性和创新性的设计类型是 设计。
答案: 开发性
03第3章 机械运动设计与分析基础 机构运动设计与分析基础章节测试
1、 绘制机构运动简图时,不属于决定机构各部分运动的因素是( )。
答案: 运动副的具体结构
2、 用三心定理确定构件1、3的速度瞬心P13时,其位置应在( )的连线上。
答案: P12和P23
3、 机构具有确定运动的条件是不为零的机构自由度数( )。
答案: 等于主动件数
4、 两构件组成运动副的必要条件是两构件( )
答案: 直接接触且具有相对运动
5、 机构运动简图是研究机构( )。
答案: 运动规律的模型
6、 平面运动副在平面机构中所提供的约束数为( )。
答案: 1或2
7、 机构中只有一个( )。
答案: 机架
8、 若构成运动副的两构件接触形式为( ),则为高副。
答案: 点或线接触
9、 一个平面机构共有5个构件,含有5个低副、1个高副,则该机构的自由度是( )。
答案: 1
10、 移动副的几何特征是( )。
答案: 两平面接触
11、 机构的组成要素是( )。
答案: 构件和运动副
12、 对于平面机构运动简图,下列哪一项表述正确?( )
答案: 机构运动简图可以作为专利性质的判据
13、 计算滚子从动件凸轮机构自由度时,计入滚子及其运动副会使整个机构的自由度( )。
答案: 增加
14、 计算机构自由度时,若计入虚约束,则机构的自由度就会( )。
答案: 减少
15、 机构运动简图中,比例尺μl=0.5mm/mm,这表示( )。
答案: 图上2mm的长度代表1mm的实际长度
16、 转动副的几何特征是( )。
答案: 两圆柱面接触
17、 机构的自由度数等于主动件数是机构具有( )。
答案: 确定运动的条件
18、 平面八杆机构有( )个绝对瞬心。
答案: 7
19、 平面机构中存在的低副有( )。
答案: 转动副和移动副
20、 以下关于运动副的说法中错误的是( )。
答案: 转动副、移动副、平面滚滑副、球面副、圆柱副都是低副
21、 在计算平面机构的速度瞬心数目时,若机构有6个活动构件,则该机构具有 个相对速度瞬心。
答案: 15
22、 用瞬心法进行平面机构速度分析时,若需要确定机构中两个互不接触构件间的瞬心位置,则可利用 法。
答案: 三心定理
23、 门与门框之间存在两个铰链,一般情况下把这类重复引入的约束称为 。
答案: 虚约束
24、 两个互作平面平行运动的刚体(构件)上 相等的瞬时重合点为这两个刚体的速度瞬心。
答案: 绝对速度
25、 机构瞬心的求法有: 和 三心定理法。
答案: 观察法
26、 两构件间若构成两个或两个以上的移动幅或转动副而又能产生相对运动,则在不存在公共约束的平面机构自由度计算时,这两个构件之间的约束数为 。
答案: 2
27、 某楔块机构的自由度为1,则机构中每一个活动构件的自由度为 。
答案: 2
28、 图示机构中,该机构具有确定的运动,需要主动件的个数为 个 。(填写数字)
答案: 3
29、 图示机构中,该机构具有确定的运动,需要主动件的个数为 个 。(填写数字)
答案: 2
30、 下面图示四个机构 (是/不是)同一个机构。
答案: 是
31、 下面图示四个机构 (是/不是)同一个机构。
答案: 是
32、 图示机构中,该机构具有确定的运动,需要主动件的个数为 个 。(填写数字)
答案: 1
33、 图示机构中,该机构具有确定的运动,需要主动件的个数为 个 。(填写数字)
答案: 1
34、 当两构件组成移动幅时,其瞬心必位于 的无穷远处。
答案: 垂直导路方向
35、 机构中互作平面平行运动的三个构件一共有 个瞬心,且它们必位于同一直线上。(填写数字)
答案: 3
04第6章 平面连杆机构 平面连杆机构单元测试
1、 在铰链四杆机构中,若满足“最短杆长度 最长杆长度≤其余两杆长度之和”的条件,欲使机构成为双摇杆机构,应取( )为机架。
答案: 最短杆的对边
2、 曲柄摇杆机构通过倒置,不可能获得的机构是( )。
答案: 曲柄滑块机构
3、 一对心曲柄滑块机构,若以滑块为机架,则将演化成( )机构。
答案: 定块
4、 ( )机构能将整圈转动运动转变为往复移动运动。
答案: 曲柄滑块
5、 平面铰链四杆机构的演化形式是( )。
答案: 曲柄滑块机构
6、 机构处于死点位置时,压力角α和传动角γ分别为( )。
答案: α=90°,γ=0°
7、 平面连杆机构的基本形式是( )。
答案: 平面四杆机构
8、 曲柄滑块机构中所含转动副提供的约束数为( )。
答案: 6
9、 电路中的隔离开关常采用分合闸机构,当闸刀关合时,机构处于死点位置将闸刀锁住。这时机构( )。
答案: 从动件曲柄与连杆成一直线
10、 曲柄为主动件的偏置曲柄滑块机构最大传动角所处位置出现在( )。
答案: 连杆与滑块导路成一直线
11、 曲柄为主动件的偏置曲柄滑块机构最小传动角所处位置出现在( )。
答案: 曲柄与滑块导路相垂直
12、 下列平面四杆机构中,( )不存在死点位置。
答案: 曲柄为主动件的曲柄摇杆机构
13、 在下列平面四杆机构中,一定无急回特性的机构是( )。
答案: 对心曲柄滑块机构
14、 曲柄为主动件时,曲柄摇杆机构的极限位置处于( )。
答案: 曲柄与连杆共线的位置
15、 曲柄滑块机构有死点存在时,其主动件是( )。
答案: 滑块
16、 平面四杆机构中,是否存在死点,取决于( )是否与连杆共线。
答案: 从动件
17、 铰链四杆机构ABCD,已知lAB=80mm、lBC=90mm、lCD=110mm、lAD=50mm,欲使该机构成为双曲柄机构,则应取( )为机架。
答案: lAD
18、 机构要具有急回特性,应使行程速比系数( )。
答案: K> 1
19、 曲柄为主动件时,曲柄摇杆机构在( )时出现最小传动角。
答案: 曲柄与机架共线
20、 要将曲柄摇杆机构变为双摇杆机构,可用倒置法将原机构的( )变为机架。
答案: 摇杆
21、 在曲柄摇杆机构中,若曲柄为主动件,其最小传动角位置发生在 共线位置。
答案: (以下答案任选其一都对)曲柄与机架;
机架与曲柄;
曲柄和机架;
机架和曲柄;
曲柄、机架;
机架、曲柄
22、 在曲柄摇杆机构中,若摇杆为主动件,其死点位置发生在 共线位置。
答案: 从动件曲柄与连杆
23、 一对心曲柄滑块机构,若以连杆为机架,则将演化成 机构。
答案: 摇块
24、 最简单的平面连杆机构为 。
答案: (以下答案任选其一都对)平面两杆机构;
两杆机构
25、 摆动导杆机构的极位夹角θ与导杆摆角ψ之间的关系是 。
答案: (以下答案任选其一都对)θ= ψ;
相等;
相等的
26、 曲柄摇杆机构中,只有当 为主动件时,才有可能出现死点位置。
答案: 摇杆
27、 曲柄滑块机构中,滑块处于两极限位置时曲柄间所夹锐角称为 极位夹角。在 条件下,曲柄滑块机构具有急回特性。
答案: (以下答案任选其一都对)偏置;
θ不等于零;
极位夹角不为零;
θ≠0°;
θ≠0;
极位夹角不等于零;
极位夹角θ不等于零
28、 在曲柄等速转动的曲柄摇杆机构中,已知:曲柄的极位夹角θ=30°,摇杆每次来回摆动的工作行程时间为7秒,那么曲柄的转速为 转/分。
答案: 5
29、 某铰链四杆机构,杆长依次为20mm、30mm、25mm、28mm,取长度为20mm杆为机架,则该机构有 个曲柄。
答案: (以下答案任选其一都对)2;
两;
二
30、 通过倒置曲柄滑块机构取 为机架,可以得到导杆机构。
答案: 曲柄
31、 已知机架长度 100 mm ,行程速比系数K =1.4,设计出导杆机构曲柄的长度为 mm。(精确到小数点后两位)
答案: 25.88
32、 图示四杆机构中,若a=17,c=8,d=21.b在 条件下,CD杆为曲柄。
答案: (以下答案任选其一都对)不小于12,不大于30;
[12,30];
12至30之间;
12到30之间;
12≤b≤30
33、 全部用移动副组成的平面机构为 。
答案: 楔块机构
34、 平面连杆机构的基本形式 .
答案: 平面四杆机构
35、 曲柄为主动件的曲柄滑块机构,最小传动角出现在曲柄转至 的两位置。
答案: (以下答案任选其一都对)垂直于导路;
垂直导路;
与导路垂直;
和导路垂直
36、 图示四杆机构中,若a=17,c=8,d=21.b在 条件下,CD杆为曲柄。
答案: (以下答案任选其一都对)不小于12,不大于30;
[12,30];
12至30之间;
12到30之间;
12≤b≤30;
大于等于12,小于等于30
05第7章 凸轮机构 凸轮机构单元测试题
1、 一凸轮机构中从动件升程选择等加速、等减速运动规律,回程选择等速运动,在运行过程中将( )
答案: 存在柔性和刚性冲击
2、 设计一滚子从动件盘形凸轮机构的内凹凸轮轮廓时,下列说法正确的是( )。
答案: 对任意大小的滚子,廓线都不会出现尖点和相交问题
3、 在下列凸轮机构中,从动件与凸轮的运动不在同一平面中的是( )。
答案: 摆动从动件圆柱凸轮机构
4、 设计移动平底从动件盘形凸轮机构时,避免出现运动失真问题的合理措施是( ).
答案: 增大基圆半径
5、 一滚子对心移动从动件盘形凸轮机构的滚子失效后,若更换的新滚子直径不同于原滚子时,对凸轮机构造成的影响为( )。
答案: 凸轮基圆大小发生变化
6、 按滚子对心移动从动件设计制造的凸轮机构,在使用时若改用较小的滚子,则凸轮机构的( )不变。
答案: 最大升距
7、 凸轮机构中,基圆半径是指凸轮转动中心到( )向径。
答案: 理论廓线上的最小
8、 在从动件常用运动规律中,不发生硬冲和软冲的是( )规律。
答案: 正弦加速度运动
9、 设计凸轮廓线时,若减小凸轮的基圆半径,则凸轮压力角将( )。
答案: 增大
10、 直动平底从动件盘形凸轮机构的压力角( )。
答案: 等于常数
11、 对于转速很高的凸轮机构,为了尽量减小冲击,推杆采用了正弦加速度运动规律,则其位移为( )。
答案: 摆线运动曲线
12、 凸轮机构从动件的运动规律,是由( )所决定的。
答案: 凸轮的轮廓曲线
13、 设计滚子移动从动件盘形凸轮机构的凸轮廓线时,若将滚子半径加大,那么凸轮凸形廓线上各点的曲率半径( )。
答案: 一定变小
14、 凸轮机构升程产生“刚性冲击”,理论上从动件在起始位置上的加速度( )。
答案: 无穷大
15、 关于凸轮机构中从动件类型,下列说法正确的是( )。
答案: 滚子从动件承载能力较大,磨损小,应用广泛
16、 与连杆机构相比,凸轮机构最大的缺点是( )。
答案: 点、线接触,易磨损
17、 与平面连杆机构相比,凸轮机构的突出优点是( )。
答案: 能严格的实现给定的从动件运动规律
18、 凸轮轮廓与从动件之间的可动联接是( )。
答案: 高副
19、 下列应用属于凸轮机构的是( )。
答案: 车床仿形机构
20、 若要盘形凸轮机构的从动件在某段时间内停止不动,对应的凸轮轮廓应是( )。
答案: 一段以凸轮转动中心为圆心的圆弧
21、 理论轮廓曲线相同而实际轮廓曲线不同的两个对心移动滚子从动件盘形凸轮机构,其从动件的运动规律是 的。(选填相同/不同)
答案: 相同
22、 设计某移动从动件盘形凸轮机构,采用 从动件可以保证凸轮机构在运动过程中压力角保持不变。
答案: 平底
23、 在凸轮机构中,当从动件选择等速运动规律时,会产生 冲击。
答案: 刚性
24、 当凸轮机构的压力角过大时,机构易出现 现象。
答案: 自锁
25、 用作图法绘制凸轮廓线时,常采用的方法为有 。
答案: 反转法
26、 凸轮机构中常用弹簧来保持凸轮和从动件紧密接触,弹簧在机构运动分析中 一个构件。(选填是/不是)
答案: 不是
27、 在设计滚子移动从动件盘形凸轮机构时,若发生凸轮实际轮廓变尖现象,为克服变尖现象,可采取的措施有: 。
答案: (以下答案任选其一都对)增大基圆半径;
减小滚子半径;
适当偏置;
正偏置
28、 设计凸轮机构时,如果从动件系统的质量很大,则要限制从动件的 ,以保证凸轮机构的工作安全和运动的灵活性。
答案: 最大速度
29、 设计凸轮机构使,如果凸轮转速过高,则要限制从动件的 ,以保证凸轮机构的强度。
答案: 最大加速度
30、 图示机构可称为 凸轮机构。(备注:按……从动件……凸轮机构命名)
答案: (以下答案任选其一都对)滚子摆动从动件圆柱;
摆动滚子从动件圆柱
06第8章 齿轮传动 齿轮传动单元测试题
1、 渐开线直齿圆柱标准齿轮在标准安装情况下,两齿轮分度圆的相对位置应该是( )。
答案: 相切的
2、 渐开线直齿齿轮采用齿条型刀具加工时,刀具向轮坯回转中心靠近,称为( )。
答案: 负变位
3、 一齿轮齿廓型线为渐开线,该渐开线起点的曲率半径ρ=0,则齿廓渐开线上( )处压力角最小。
答案: 基圆
4、 标准直齿圆柱齿轮的重合度ε=1.6,表示一对轮齿啮合的时间在齿轮转过一个基圆齿距的时间内占( )。
答案: 40%
5、 将轮齿在齿宽方向制成腰鼓形,主要是( )。
答案: 减小齿向载荷分布系数,来减小载荷分布的不均匀性
6、 当一对标准渐开线直齿圆柱齿轮实现连续传动时,其重合度为( )。
答案: ε≥1
7、 对于开式齿轮传动,在工程设计中,一般( )。
答案: 只需按弯曲疲劳强度设计
8、 其他条件不变,将齿轮传动的载荷增为原来的4倍,其齿面接触应力( )。
答案: 增为原应力的2倍
9、 渐开线标准直齿圆柱齿轮的正确啮合条件为( )。
答案: 两齿轮的基圆齿距相等
10、 齿轮传动中,轮齿齿面的点蚀一般出现在( )。
答案: 靠近节线处的齿根部分
11、 下列齿轮参数中,对齿形系数YF没有影响的是( )。
答案: 模数
12、 一对相啮合的圆柱齿轮Z1〉Z2,b1〈b2,其接触应力的大小( )。
答案: σH1=σH2
13、 在确定齿轮轮齿根部最大弯曲应力处的截面位置时,国标中采用( )。
答案: 30°切线法
14、 选择齿轮的精度等级时主要依据( )。
答案: 圆周速度
15、 支承渐开线齿轮传动的轴承磨损后,中心距变化,其传动比i将( )。
答案: 不变
16、 在模数、齿数、压力角相同的情况下,变位齿轮与标准齿轮相比,发生变化的参数是( )。
答案: 齿顶圆半径
17、 在渐开线直齿圆柱齿轮传动中,当齿轮分度圆直径不变而减少齿轮模数时,可以( )。
答案: 改善齿轮传动的平稳性(即提高重合度)
18、 对于标准渐开线直齿圆柱齿轮,影响齿轮齿廓形状的是( )。
答案: 齿轮基圆半径
19、 对于软齿面的闭式齿轮传动,其主要失效形式为( )。
答案: 齿面疲劳点蚀
20、 对于齿面硬度HB≤350的闭式齿轮传动设计时一般( )。
答案: 先按接触强度条件计算
21、 图示的齿轮传动中,齿轮1主动,齿轮2、3从动,则齿轮2的齿根弯曲应力和齿面接触应力的变化形式( )。
答案: 前者为对称,后者为脉动
22、 图示的齿轮传动中,齿轮2主动,齿轮1、3从动,则齿轮2的齿根弯曲应力和齿面接触应力的变化形式( )。
答案: 均为脉动的
23、 将轮齿沿齿向制成腰鼓形主要是减小( )。
答案: 齿向载荷分布系数
24、 在闭式软齿面减速齿轮传动中,若小齿轮采用45钢调质处理,大齿轮采用45钢正火处理,则它们的齿面接触应力( )。
答案: σH1=σH2
25、 轮齿弯曲疲劳强度计算中的齿形系数反映了( )对轮齿抗弯强度的影响。
答案: 轮齿的形状
26、 齿轮传动中,动载系数Kv主要是考虑( )因素对齿轮传动的影响。
答案: 齿轮自身制造精度引起的误差
27、 在设计直齿圆柱齿轮和斜齿圆柱齿轮时,通常取小齿轮齿宽b1大于大齿轮齿宽b2,其主要目的在于( )。
答案: 便于安装,并考虑装配时的轴向窜动而保持接触宽度不变
28、 已知一对齿轮传动的传动比为4,从动轮传出的转速n2=120r/min,则( )。
答案: 主动轮输入的转速n1=480r/min
29、 齿轮结构有轮齿的部分叫( ).
答案: 轮缘
30、 一对渐开线直齿圆柱齿轮传动,啮合角在数值上始终与( )相等。
答案: 节圆上的压力角
31、 直齿圆柱齿轮轮齿弯曲疲劳应力计算时受力模型为轮齿悬臂梁模型,一般采用______来确定其危险截面。
答案: (以下答案任选其一都对)30°切线法;
30度切线法
32、 轮齿发生齿面点蚀,一般出现在节线附近靠近 部分的表面上。
答案: 齿根
33、 某轮齿的齿面在节线附近出现凸起的失效形式,则可判定正常工作时该轮齿在传动系统中为 。(主动轮/从动轮)。
答案: 从动轮
34、 一般开式齿轮传动的主要失效形式是 。
答案: 齿面磨损
35、 高速重载齿轮传动,当润滑不良时,最可能出现的失效形式为 。
答案: 齿面胶合
36、 标准直齿圆柱齿轮不产生根切的最小齿数为 。
答案: 17
37、 齿轮传动的五种主要失效形式中,最严重、必须避免的失效形式是 .
答案: 轮齿折断
38、 一标准直齿圆柱齿轮(正常齿制),模数m=4mm,齿数z=25,其齿廓曲线在齿顶圆上的曲率半径为 mm。(保留小数点后两位)
答案: 26.62
39、 某标准齿轮传动重合度为1.5,传动时双齿啮合区长度与实际啮合线长度比为 。(保留小数点后两位)
答案: 0.67
40、 模数是齿轮最重要的参数,已经标准化,其数值为 与π之比.
答案: (以下答案任选其一都对)分度圆齿距;
分度圆齿距p;
p
41、 在渐开线直齿圆柱齿轮传动中,一对轮齿开始进入啮合,其入啮点应为从动轮的 与啮合线的交点。
答案: 齿顶圆
42、 同一渐开线齿廓上各点的压力角是不同的,对于外啮合的齿轮来说,从齿根到齿顶,其齿廓上压力角逐渐 。(减小/增大)
答案: 增大
43、 某标准直齿圆柱齿轮传动中,重合度ε=1.4时,表示啮合线的两端0.4Pb为 啮合区。
答案: 双齿
44、 采用滚齿机床加工某渐开线直齿圆柱齿轮(正常齿制,压力角20°,齿数为10),为避免根切,其变位系数应不小于 。(精确到小数点后两位)
答案: 0.41
45、 渐开线齿轮的可分性,是指安装时中心距略有偏差,其 仍将维持不变。
答案: (以下答案任选其一都对)传动比;
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07第 9 章 蜗杆传动 蜗杆传动单元测试
1、 与齿轮传动相比较,( )不能作为蜗杆传动的优点。
答案: 传动效率高
2、 阿基米德圆柱蜗杆与蜗轮传动的模数,( )应符合标准值。
答案: 中间平面
3、 蜗杆直径系数q=( )。
答案: q=d1/m
4、 在蜗杆传动中,当其他条件相同时,增加蜗杆直径系数q,将使传动效率( )。
答案: 减小
5、 在蜗杆传动中,当其他条件相同时,增加蜗杆头数z1,则传动效率( )。
答案: 提高
6、 在蜗杆传动中,当其他条件相同时,增加蜗杆头数z1,则滑动速度( )。
答案: 增大
7、 在蜗杆传动中,当其他条件相同时,减少蜗杆头数z1,则
答案: 有利于实现自锁
8、 起吊重物用的手动蜗杆传动,宜采用的蜗杆( )。
答案: 单头、小导程角
9、 蜗杆直径d1的标准化,是为了( )。
答案: 有利于蜗轮滚刀的标准化
10、 蜗杆常用材料是( )。
答案: 40Cr
11、 蜗轮常用材料是( )。
答案: ZCuSnl0Pl
12、 蜗杆传动的当量摩擦系数fv,随齿面相对滑动速度的增大而 ( ) 。
答案: 减小
13、 提高蜗杆传动效率的最有效的方法是( )。
答案: 增加蜗杆头数z1
14、 闭式蜗杆传动的主要失效形式是( )。
答案: 胶合、疲劳点蚀
15、 计算蜗杆传动比是错误的为( )。
答案: i=d1/d2
16、 在蜗杆传动中,作用在蜗杆上的三个啮合分力,通常以( )为最大。
答案: 轴向力Fa1
17、 下列蜗杆分度圆直径计算公式:A. d1=mq B. d1=mz1 C. d1=d2/i D.d1=mz2/(itanγ) E.d1=2a/(i 1)。其中有( )是错误的。
答案: 三个
18、 蜗杆传动中较为理想的材料组合是( )。
答案: 钢和青铜
19、 在蜗杆传动中,当需要自锁时,应使蜗杆导程角( )当量摩擦角。
答案: 小于
20、 对闭式蜗杆传动进行热平衡计算,其主要目的是为了防止温升过高导致( )。
答案: 润滑条件恶化
21、 在蜗杆传动中,蜗轮螺旋线的方向与蜗杆螺旋线的旋向应该 .
答案: (以下答案任选其一都对)一样;
相同;
一致;
相等
22、 蜗杆传动发热计算的目的是防止 ,以防止齿面胶合失效。
答案: (以下答案任选其一都对)温度过高;
高温;
蜗轮温度太高;
温度太高;
蜗轮温度过高
23、 为了蜗杆传动能自锁,应选用 头蜗杆。(单/多)
答案: 单
24、 在进行蜗杆传动设计时,通常蜗轮齿数Z2>26是为了保证传动的 .
答案: (以下答案任选其一都对)平稳性;
稳定性
25、 为了提高蜗杆的刚度,应采用 的直径系数q。
答案: (以下答案任选其一都对)大;
高;
较大;
更大
26、 蜗杆传动中,一般情况下 的材料强度较弱,所以主要进行它的强度计算.
答案: 蜗轮
27、 阿基米德蜗杆和蜗轮在中间平面相当于 的啮合传动。
答案: (以下答案任选其一都对)齿条与齿轮;
齿轮与齿条
28、 标准的蜗轮蜗杆,其蜗杆的 轴向 模数应与蜗轮的 模数相等。
答案: 端面
29、 在标准蜗杆传动中,当蜗杆为主动时,若蜗杆头数z1和模数m一定,而增大直径系数q,则蜗杆刚度 。(减小/增大/不变)
答案: 增大
30、 在蜗轮蜗杆传动中,产生自锁的条件是 。
答案: (以下答案任选其一都对)γ≤φν;
蜗杆导程角γ小于等于当量摩擦角;
蜗杆导程角γ不大于当量摩擦角;
蜗杆导程角小于等于当量摩擦角;
蜗杆导程角不大于当量摩擦角;
γ小于等于φν;
γ不大于φν
31、 蜗杆直径系数q的计算公式正确的是( )。
答案: q=d1/m
08第10章 轮系 轮系单元测试题
1、 一给定的的行星轮系中,输出构件的转向( ).
答案: 取决于输入构件的转向和各轮齿数
2、 一给定的的定轴轮系中,输出构件的转向( ).
答案: 取决于输入构件的转向
3、 具有确定运动的周转轮系中,其主动件数目应( ).
答案: 有1或2个
4、 差动轮系需要具有确定运动的条件,其主动件的个数为( )。
答案: 2
5、 下列关于轮系功用,说法错误的是( )。
答案: 利用定轴轮系可以实现运动的分解和合成
6、 行星轮系需要具有确定运动的条件,其主动件的个数为( )。
答案: 1
7、 某周转轮系中,若转化轮系的传动比为负值,则该周转轮系中主动轮与从动轮构件的转向关系为( )。
答案: 不确定
8、 ( )轮系中必须有一个中心轮是固定不动的。
答案: 行星
9、 ( )轮系中两个中心轮都是运动的。
答案: 差动
10、 每个单一周转轮系中,转臂与中心轮的几何轴线必须( )。
答案: 重合
11、 行星轮系中可以利用 上某点的运动轨迹来产生内摆线和外摆线,从而实现某种工业应用的特殊运动。
答案: 行星轮
12、 周转轮系中,几何轴线不固定,既能自转又能公转的齿轮为 。
答案: 行星轮
13、 行星轮系中,中心轮和转臂(系杆)的几何轴线必须 。
答案: (以下答案任选其一都对)重合;
在同一个直线上;
在同一条直线上;
在同一直线上;
在一直线上
14、 在轮系中,只改变传动方向而不影响传动比大小的齿轮称为 。
答案: (以下答案任选其一都对)惰轮;
过桥轮
15、 具有确定运动的差动轮系和行星轮系,其自由度分别为 。(填写格式:数字和数字)
答案: (以下答案任选其一都对)1和2;
1,2;
1、2;
1与2
16、 图示的轮系中,已知各轮齿数, 3’为单头右旋蜗杆,传动比i15为 。(假定齿轮1转速为正值)
答案: -90
17、 图示为卷扬机的减速器,各轮齿数在图中示出。传动比i17为 。(假定齿轮1转速为正值,数值精确到小数点后两位)
答案: 43.92
18、 图示轮系,各轮齿数如图所示。传动比i14为 。(假定齿轮1转速为正值)
答案: 116
19、 所示轮系中,所有齿轮的模数相等,且均为标准齿轮,若n1=200r/min,n3=-50r/min,则齿轮4的转速n4为 r/min。(假定齿轮1转速为正值,数值精确到小数点后两位)
答案: -8.33
20、 在图示轮系中,已知齿轮1的转速n1=1500r/min,齿轮4的转速n4=1000r/min,且n1和n4同向。所有齿轮都是标准齿轮,且z2=z5=z6=40。该轮系中齿轮4的齿数为 。
答案: 120
21、 ( )轮系中必须有一个中心轮是静止不动的。
答案: 行星
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09第 11 章 带传动 带传动单元测试
1、 带传动正常工作时,紧边拉力F1和松边拉力F2满足关系为( )。
答案: F1-F2=Fe
2、 带传动中,选择V带的型号是根据( )。
答案: 计算功率和小带轮转速
3、 当要求单根V带所传递的功率不超过该单根V型带允许传递的功率P0,这样带传动不会产生( )失效。
答案: 打滑和疲劳断裂
4、 在进行V带传动设计计算时,若v过小,将使所需的有效拉力( )。
答案: 过大
5、 带传动在工作时产生弹性滑动,是主要由于( )。
答案: 带的紧边与松边拉力不相等
6、 带传动中弹性滑动的大小随着有效拉力的增大而( )。
答案: 增加
7、 工作条件与型号一定的v型带,其弯曲应力随小带轮直径的增大而( )。
答案: 减小
8、 带传动中,用( )方法可以使小带轮包角α1加大。
答案: 增大小带轮直径的d1
9、 V带轮的最小直径dmin取决于( )。
答案: 带的型号
10、 当摩擦系数与初拉力一定时,则带传动在打滑前所能传递的最大有效拉力随( )的增大而增大。
答案: 小带轮上的包角
11、 带传动的中心距与小带轮的直径一定时,若增大传动比,则小带轮上的包角( )。
答案: 减小
12、 带传动的传动比与小带轮的直径一定时,若增大中心距,则小带轮上的包角( )。
答案: 增大
13、 带传动中,张紧轮布置在( )位置较为合理。
答案: 张紧轮一般应放在松边内侧,并尽量靠近大轮
14、 带传动采用张紧轮的目的是( )。
答案: 调节带的初拉力
15、 若传动的几何参数保持不变,仅把带速提高到原来的两倍,则V带所能传递的功率将( )。
答案: 低于原来的两倍
16、 一定型号V带内弯曲应力的大小,与( )成反比关系。
答案: 带轮的直径
17、 带传动不能保证正确的传动比,其原因是( )。
答案: 带的弹性滑动
18、 带传动的设计准则为( )。
答案: 保证带在不打滑条件下,具有足够的疲劳强度
19、 V带传动中,带截面楔角为40°,带轮的轮槽角应( )40°。
答案: 小于
20、 带传动中,V1为主动轮圆周速度、V2为从动轮圆周速度、V为带速,这些速度之间存在的关系是( )。
答案: V1>V>V2
21、 设计V带传动的传动比i,一般可取( )。
答案: ≤7~10
22、 带传动主要是依靠( )来传递运动和功率的。
答案: 带和两轮接触面之间的摩擦力
23、 在其他条件相同的情况下,V带与平型带传动相比较,可以传递更大的功率,是因为( )。
答案: V带与轮槽工作面之间是楔面摩擦
24、 标准V带传动的带速,不宜超过( )m/s。带传动,中心距一般不应大于两带轮直径之和的( );带传动的中心距过大时,会导致( )。
答案: 25,2倍,带在工作时颤动
25、 设计带传动时,中心距一定的小带轮上的包角大小取决于( ),而带的长度取决于大、小带轮的直径。
答案: 大、小带轮的直径之差
26、 带传动工作时,若开始产生打滑现象,是( )。
答案: 沿小带轮上先发生
27、 工作条件与型号一定的V带,其寿命随小带轮直径的增大而( )。
答案: 提高
28、 在同一带传动中,若小带轮上的包角为α1,大带轮上为α2,通常( )。若带传动的中心距与小带轮的直径一定时,增大传动比,则α1 ( )。
答案: α1<α2,减小
29、 设由疲劳强度决定的带的许用拉应力为[σ],带内的初应力σ。,紧边拉应力σ1、松边拉应力σ2、在小带轮上的弯曲应力σb1、在大带轮上的弯曲应力σb2、离心应力σc,则从带的拉伸疲劳强度出发,应有( )。
答案: σ1≤[σ]- σb1-σc
30、 带传动的圆周速度V>5m/s是有利于提高承载能力,而V<25m/s是主要为了( )。
答案: 减少带的离心拉应力,提高带的使用寿命
31、 带传动的主动轮直径D1=180mm,转速n1=900r/min,从动轮要求的转速n2=252r/min,若滑动率ε=2%,则从动轮直径应取 mm。
答案: 630
32、 带传动中,带每转过一周,带中拉应力要变化 次。(填写数值)
答案: 4
33、 一定型号的标准V带传动,当带速增大一倍时,带内的离心应力随之增大了 倍。(填写数值)
答案: 4
34、 带传动中,传动带受的三种应力是拉应力,离心拉应力和弯曲应力,则最大应力等于σ1 σb1 σc,它发生在带的紧边开始绕上小带轮处,若带的许用应力小于它,将导致带的 失效。
答案: (以下答案任选其一都对)疲劳;
疲劳破坏;
疲劳断裂
35、 控制适当的预紧力是保证带传动正常工作的重要条件,预紧力不足,则运转时易 ;预紧力过大,则带的磨损加剧、轴受力大。
答案: 跳动和打滑
36、 带传动中,带中的最小应力发生 在 松边与大带轮相切 处 ;带传动中,带中的最大应力发生 在 相切处。
答案: (以下答案任选其一都对)紧边与小带轮;
小带轮与紧边
37、 带的剖面角为 ,而带轮的槽形角有32°、34°、36°、38°四种。轮径变大,槽形角度 增大 。
答案: (以下答案任选其一都对)40°;
40度;
四十度
38、 带传动中,打滑是指带与带轮之间发生显著的相对滑动 ,多发生在 上。即将打滑时,紧边拉力F1与松边拉力F2的关系为 F1/F2=e^fα 。
答案: (以下答案任选其一都对)小带轮;
小轮;
主动轮
39、 当采用张紧轮装置将带张紧时,为了带只受单向弯曲,张紧轮一般放在 松边内侧 ,同时张紧轮应尽量靠近 带轮,以免对小带轮包角影响过大。如果主要考虑包角的影响,则张紧轮应放在靠近 小 带轮处的 松边外侧 。
答案: (以下答案任选其一都对)大;
从
40、 带传动的弹性滑动是由于 拉力差导致带弹性变形不同 引起的,而 失效是由于 超载 引起的,影响带传动发生该失效的主要因素有 包角α1、摩擦系数f、预紧力F0。
答案: 打滑
41、 V带截面形状做成梯形是为了利用 V带和轮槽间摩擦的楔形效应 。普通V带的 指的是带截面基准宽度处的圆周长 。
答案: 基准带长
42、 V带、齿轮、链条用于多级传动中,带传动一般用于 级。(低速/中速/中低速/高速)
答案: 高速
43、 V带传动的传动比不恒定主要是由于有 。
答案: 弹性滑动
44、 V带传动限制带速v<25m/s的目的是为了保证带的 不致过大。
答案: (以下答案任选其一都对)离心力;
科氏力
45、 限制带在小轮上的包角α1≥120°的目的是增大 以提高传动能力。
答案: (以下答案任选其一都对)摩擦力;
Ff;
摩擦;
有效拉力
46、 带传动中,张紧轮布置在( )位置较为合理。
答案: 张紧轮一般应放在松边内侧,并尽量靠近大轮
47、 带传动中,带每转过一周,带中应力粗略地观察会明显变化 次。(填写数值)
答案: 4
48、 带的截面楔角为 ,而带轮的槽形角有32°、34°、36°、38°四种。轮径变大,槽形角度 增大 。
答案: (以下答案任选其一都对)40°;
40度;
四十度
010第 12 章 其他传动类型简介 其他传动类型单元测试题
1、 某单拨销六槽外啮合槽轮机构,若主动拨盘转一周,则槽轮转( )周。
答案: 1/6
2、 槽轮机构的主动拨盘在工作中做( )。
答案: 等速转动
3、 单轴六角自动车床中转塔刀架转位机构是采用了( )。
答案: 槽轮机构
4、 某槽轮机构主动拨盘转一周,槽轮作两次同向间歇转动,则它是( )槽轮机构。
答案: 双拨销内啮合
5、 棘轮机构的从动件是( )。
答案: 棘轮
6、 棘爪的工作条件应为棘轮齿的倾斜角α( )摩擦角φ。
答案: 大于
7、 人在骑自行车时能够实现不蹬踏板的自由滑行,这是( )实现超越运动的结果。
答案: 内接式棘轮机构
8、 在单拨销槽轮机构中,则径向槽数目应为( )。
答案: 大于或等于3
9、 电影院放电影时,是利用电影放映机卷片机内部的( )机构,实现的胶片画面的依次停留,从而使人们通过视觉暂留获得连续场景。
答案: 外槽轮
10、 用于止动、转位分度、送进等,( )常用于低速轻载或对运动精度要求不很严格的间歇运动场合。
答案: 棘轮机构
11、 对于单拨销外槽轮机构,槽轮运动时间总是( )静止时间。
答案: 小于
12、 对于槽数z=3的外槽轮机构,其拨销数目最多为( )。
答案: 5
13、 对于内槽轮机构,槽轮运动时间总是( )静止时间。
答案: 大于
14、 双拨销四槽外槽轮机构,其运动系数为( )。
答案: 0.5
15、 在起重、牵引等机械中,为了防止机构逆转,常采用( )作为止动器来使用。
答案: 棘轮机构
16、 某自动机上装有一个单拨销六槽外槽轮机构,已知槽轮停歇时进行工艺动作,所需工艺时间为10s,则拨盘转速为 r/min.
答案: 4
17、 某自动机上装有一均布双拨销六槽的外槽轮机构,已知拨盘转速为10r/min,槽轮在一个循环中每次的停歇时间为 s。
答案: 2
18、 在牛头刨床的进给机构中,设进给丝杠的导程为5mm,而与丝杠固结的棘轮有25 个齿。该牛头刨床的最小进给量是 mm.
答案: 0.2
19、 齿式棘轮机构,其模数为 与棘爪数之比。
答案: 齿顶圆直径
20、 齿式棘轮机构在运行过程中会产生 冲击,而槽轮机构运行过程中会产生 柔性 冲击。
答案: 刚性
011第 14 章 机械系统动力学 机械系统动力学单元测试
1、 机械运动具有不同的阶段,下面对驱动力功和阻力功关系描述错误的是( )
答案: 机器要具有运动,任意阶段其驱动力功总是大于阻力功;
2、 机构中加装飞轮的目的是调节( )。
答案: 周期性速度波动
3、 刚性转子动平衡的条件是:回转件各不平衡质量产生的离心惯性力( )。
答案: 合力和合力偶矩均为零
4、 动平衡转子( )是静平衡的,而静平衡转子( )是动平衡的。
答案: 一定;不一定
5、 作刚性转子静平衡实验时,至少选( )个校正平面;作刚性转子动平衡实验时,至少选( )个校正平面。
答案: 1;2
6、 机器中安装飞轮的主要目的是( )。
答案: 减小其周期性速度波动的幅度
7、 等效转动惯量的值( )。
答案: 一定大于零
8、 机构动力学分析中,计算等效力(力矩)的原则是( )相等;计算等效质量(转动惯量)的原则是( )相等。
答案: 功率;动能
9、 某离心泵叶轮,其最大工作转速为9000r/min,质量为40kg,需做动平衡实验达到平衡品质G6.3级。若选定两平衡平面对称于叶轮的质心,则叶轮的许用不平衡偏心距为( )μm,两平衡平面上的许用质径积为( )g.mm。
答案: 7;140
10、 机器的周期性速度波动一般采用的调节方法是安装飞轮,为了减小飞轮尺寸和重量,应将其安装在( )轴上。
答案: 高速
11、 安装飞轮不能达到调节机械非周期性速度波动目的的原因是( )
答案: 它既不能创造出能量,也不能消耗能量
12、 回转件静平衡条件是分布在回转件上的各个偏心质量的( )。
答案: 离心惯性力合力为零
13、 在机械等效动力学模型中,等效质量和等效转动惯量的计算原则是( )。
答案: 动能相等
14、 在用等效法分析传动机构动力学特性时,当向某构件等效时,该构件等效前后( )保持不变。
答案: 速度
15、 电动机机械特性的准确描述是 ( )。
答案: 驱动力矩是转子角速度的函数
16、 一般机器上所标注的名义转速是指( )。
答案: 算术平均角速度
17、 下列可能需要进行动平衡的转子是 ( )。
答案: 汽轮机转子
18、 关于等效构件,下列说法错误的是( )。
答案: 等效构件为绕定轴转动的构件,等效前后构件的速度和转动惯量都不发生改变
19、 关于等效力Fv和等效力矩Mv,下列说法正确的是( )。
答案: Fv的等效构件为作直线移动的构件,Mv等效构件为绕定轴转动的构件
20、 关于等效质量mv和等效转动惯量Jv,下列说法正确的是( )。
答案: mv的等效构件为作直线移动的构件,Jv等效构件为绕定轴转动的构件
21、 基于“作用于等效构件上的等效力、等效力矩产生的瞬时功率等于作用在原机械系统上的所有外力、外力矩产生的同一瞬时的功率之和”构建等效动力学模型时,( )。
答案: 可求出等效构件的等效力或等效力矩
22、 基于“等效构件的等效质量具有的动能等于原机械系统的总动能”构建等效动力学模型时,( )。
答案: 可求出等效构件的等效质量或等效转动惯量
23、 关于等效动力学模型,下列说法错误的是( )。
答案: 等效力或等效力矩、等效质量或等效转动惯量均取决于机械系统中各个构件的真实速度
24、 在柴油发电机机组中,设以柴油机曲轴为等效构件,柴油机一个稳定运动循环的等效驱动力矩Mva的变化曲线和发电机的等效阻力矩Mve的变化曲线如图所示,如两曲线交出的面积所代表的功为:A1=-50(N·m)、A2= 550(N·m)、A3=-100(N·m)、A4= 125(N·m)、A5=-500(N·m)、A6= 25(N·m)、A7=-50(N·m),曲轴的转速为600r/min,要求达到的运转不均匀系数δ=1/300,则系统的最大盈亏功Wy和装在曲轴上的飞轮的转动惯量Je分别为( )N.m和( )kg.m^2。
答案: 575;43.6
25、 将飞轮安装到主轴上(平均角速度为3000r/min),求得飞轮的等效转动惯量为JF,则将飞轮安装到平均角速度为6000r/min的某轴上时,飞轮的等效转动惯量应该为 倍JF。
答案: 4
26、 转子动平衡实验时,最少应选 个平衡平面。
答案: (以下答案任选其一都对)2;
两;
二
27、 将飞轮安装到主轴上(平均角速度为3000r/min),求得飞轮的等效转动惯量为JF,则将飞轮安装到平均角速度为1500r/min的某轴上时,飞轮的等效转动惯量应该为 倍JF。
答案: 4
28、 在机械的等效动力学模型中,按____原则来计算等效力和等效力矩。
答案: 功率相等
29、 在机械的等效动力学模型中,按____原则来计算等效质量和等效转动惯量。
答案: 动能相等
30、 忽略重力、惯性力和运动副中的约束反力,机械运转时作用在机械上的力有 。
答案: (以下答案任选其一都对)驱动力、工作阻力;
驱动力和工作阻力;
驱动力工作阻力;
驱动力,工作阻力;
驱动力与工作阻力;
驱动力;工作阻力
31、 刚性转子静平衡的力学条件是__。
答案: (以下答案任选其一都对)离心惯性力之和为零;
使离心惯性力之和为零;
∑Fi=0
32、 刚性转子动平衡的力学条件是__。
答案: (以下答案任选其一都对)离心惯性力之和及惯性力矩之和均为零;
∑Fi=0,∑Mi=0;
∑Fi=0和∑Mi=0;
∑Fi=0;∑Mi=0;
∑Fi=0、∑Mi=0;
∑Fi=0与∑Mi=0;
离心惯性力之和为零,惯性力矩之和为零;
离心惯性力之和为零;惯性力矩之和为零;
离心惯性力之和为零与惯性力矩之和为零;
离心惯性力之和为零及惯性力矩之和为零
33、 机器的周期性速度波动一般采用的调节方法是在高速轴上安装 。
答案: 飞轮
34、 机器运转的三个阶段分别是起动阶段、___阶段、停车__阶段
答案: (以下答案任选其一都对)稳定运行;
稳定运动;
周期性速度波动
35、 已知某转子的重量为G=10N,重心与回转轴线的距离为1mm,转速为为6000rpm时,其离心力为自重的 倍。
答案: 40
36、 在柴油发电机机组中,设以柴油机曲轴为等效构件,柴油机一个稳定运动循环的等效驱动力矩Mva的变化曲线和发电机的等效阻力矩Mve的变化曲线如图所示,如两曲线交出的面积所代表的功为:A1=-50(N·m)、A2= 550(N·m)、A3=-100(N·m)、A4= 125(N·m)、A5=-500(N·m)、A6= 25(N·m)、A7=-50(N·m),曲轴的转速为600r/min,要求达到的运转不均匀系数δ=1/300,则系统的最大盈亏功Wy和装在曲轴上的飞轮的转动惯量Je分别为( )N.m和( )kg.m^2。
答案: 575;43.6
37、 将飞轮安装到某机械主轴上(平均角速度为3000r/min),求得飞轮的等效转动惯量为JF,则将飞轮安装到平均角速度为6000r/min的某同类机械(假定两机械具有同一能量指示图和相同的运动不均匀系数)相同等效轴上时,飞轮的等效转动惯量应该为 倍JF。
答案: 1/4
38、 转子动平衡实验时,最少应选 个平衡平面。
答案: (以下答案任选其一都对)2;
两;
二
39、 将飞轮安装到某机械主轴上(平均角速度为3000r/min),求得飞轮的等效转动惯量为JF,则将飞轮安装到平均角速度为1500r/min的某同类机械(假定两机械具有同一能量指示图和相同的运转不均匀系数)相同等效轴上时,飞轮的等效转动惯量应该为 倍JF。
答案: 4
012第 16 章 轴 轴章节单元测试
1、 对轴进行表面强化处理,可以提高轴的( )。
答案: 疲劳强度
2、 设计减速器中的轴,其一般设计步骤为( )。
答案: 按转矩初算轴径,再进行结构设计,最后校核弯扭组合应力和安全系数
3、 轴的常用材料主要是( )。
答案: 碳钢和合金钢
4、 下列固定方式中,不能用于轴上零件轴向固定的方式是( )。
答案: 平键联接
5、 双级直齿圆柱齿轮减速器的输入轴是( )。
答案: 转轴
6、 当转动心轴受一大小、方向均不变的径向稳定载荷时,受载轴段轴横截面圆周上任意一点的正应力是( )。
答案: 对称循环变化的正应力
7、 轴上零件的轴向定位方式中,不能承受较大轴向力的是( )。
答案: 弹性档圈
8、 普通平键连接和切向键连接采用双键时,一般两键在周向间隔角度分别为( )。
答案: 180°,120°
9、 下面结构中( )不能用于零件的轴向定位。
答案: 花键
10、 用合金钢代替碳钢而不改变轴的结构尺寸时,其轴的( )。
答案: 强度提高、刚度几乎不变
11、 按标准选择键的截面尺寸(b和h)时,通常是根据( )。
答案: 键槽所在轴段的直径
12、 机械传动轴毂连接中,通常靠键传递动力,平键的工作面是( )。
答案: 侧面
13、 在轴上采用盘铣刀加工键槽的方法,所加工的键槽应力集中小,适合放置( )。
答案: B型平键
14、 当轴上安装的零件需要承受轴向力时,采用( )来轴向定位和固定,所能承受的轴向力较大。
答案: 圆螺母
15、 普通平键连接的主要用途是使轴与轮毂之间( )。
答案: 沿周向固定并传递转矩
16、 某45钢轴的刚度不足,可采取( )措施来提高其刚度。
答案: 增大轴径
17、 下列措施中,( ) 并不能改善轴的应力集中。
答案: 轴颈段采用砂轮越程槽
18、 单级圆柱齿轮减速器中,将齿轮对称布置在两个支撑轴承中间的目的主要是为了考虑( )。
答案: 减小沿齿宽的载荷不均匀
19、 作单向运转的转轴,其弯曲正应力和扭转剪应力的变化特征通常是( )。
答案: 对称循环,脉动循环
20、 阶梯轴一般由具有不同长度和直径的轴段组成,其中与滚动轴承配合的部分称为( )。
答案: 轴颈
21、 作双向运转的转轴,其弯曲正应力和扭转剪应力的变化特征分别是( )。
答案: 对称循环,对称循环
22、 阶梯轴一般由具有不同长度和直径的轴段组成。其中与齿轮、带轮等一般零件配合的部分称为( )。
答案: 轴头
23、 下面提高轴刚度的措施中,可行的方法是( )。
答案: 增加轴径;
采用空心轴
24、 通常情况下,楔键联接与平键联接相比,前者的对中性( )。
答案: 更差
25、 采用合金钢代替碳钢的办法来提高轴的( ),并无实效。
答案: 刚度
26、 根据第三强度理论计算轴的当量弯矩公式中,引入α是为了消除M与T产生应力( )。
答案: 循环特性不同的差异
27、 设计轴时,在阶梯处增加圆角过渡是为了( )。
答案: 减小应力集中
28、 只承受恒定弯矩的转动心轴,轴表面一固定点的弯曲应力是( )。
答案: 对称循环变应力
29、 在轴的初步强度计算中,轴的直径是按( )进行初步确定的。
答案: 扭转强度
30、 轴毂周向连接,同时轴向要有相对滑动,可以采用( )。
答案: 花键
31、 理想状态下与轴一起转动的一偏心质量在轴上引起的弯曲应力是( )。
答案: 静应力
32、 根据承载情况,普通自行车前轴为( )轴,中轴为( )轴,后轴为( )轴。
答案: 心轴;转轴;心轴
33、 采用的措施( )不能有效地改善轴的刚度。
答案: 改用高强度合金钢
34、 某合金钢的阶梯轴中部装有一个齿轮、工作中承受较大的双向轴力,同时齿轮和轴承相对距离较短,对该齿轮采用下列轴向固定方法最适宜的是( )。
答案: 轴肩和套筒
35、 工作可靠、结构简单,可承受剧烈振动和冲击载荷的轴上零件轴向固定方法是( )。
答案: 轴端挡圈
36、 作为轴上零件的轴向定位方式之一,其特点为结构简单、定位可靠,可承受较大的轴向力,常用于转速不高的轴上零件间距离较短的场合。
答案: 套筒
37、 结构简单,装拆方便,适用于心轴两端及转轴轴端零件固定的轴向固定方法是 。
答案: (以下答案任选其一都对)轴端挡圈;
轴端压板;
轴端挡板
38、 结构简单、同时起周向固定作用但承载能力较低且不适用于高速场合的轴上零件轴向固定方法是 。
答案: 紧定螺钉
39、 轴向、周向都可以固定、常用做安全装置过载时可被剪断、防止损坏其他零件的轴上零件周向固定方法是 连接。
答案: (以下答案任选其一都对)销;
销钉
40、 具有接触面积大、承载能力强、对中性和导向性好的轴上零件的周向固定方法是 连接。
答案: (以下答案任选其一都对)花键;
矩形花键;
渐开线花键
41、 只受弯矩的轴称为 心轴 ,可按 强度初步计算轴的直径。
答案: (以下答案任选其一都对)弯扭合成;
弯扭联合;
第三;
弯曲
42、 计算轴的临界转速主要是为了避免轴工作时发生 现象。
答案: 共振
43、 具有结构简单、定位可靠并能承受较大的轴向力等特点、广泛应用于各种轴上零件的轴向固定方法是 。
答案: (以下答案任选其一都对)轴肩;
轴环;
轴肩和轴环
44、 在机器中支承传动零件、传递运动和动力最基本的零件是 。
答案: (以下答案任选其一都对)轴;
转轴
45、 A型平键的工作长度 其公称长度。(大于,等于,小于)
答案: 小于
013第 17 章 轴承 轴承章节单元测试
1、 在非液体摩擦滑动轴承设计计算时,验算滑动速度的目的是( )。
答案: 防止产生过度磨损
2、 下列轴承中( )必须成对使用。
答案: 圆锥滚子轴承;
角接触球轴承
3、 一轴运转速度低,有较大的冲击载荷,两轴承座分别加工,支承跨距大,轴刚度小,最适合这一工作情况的轴承类型是( )。
答案: 调心滚子轴承
4、 一非液体摩擦径向滑动轴承采用黄铜材料,其[p] =10 MPa,[pv] =10 MPa·m/s,[v] =1 m/s,轴承直径d =100 mm,轴转速 n =150 r/min,受径向力 F =80000 N,则轴承宽度 B 至少取( )。
答案: 63 mm
5、 下面材料中不属于滑动轴承轴瓦或轴承衬常用材料的是( )。
答案: 40Cr
6、 某滚动轴承按寿命公式计算得寿命Lh为20000h,其可靠度为90%;若要求工作寿命为25000h,则可靠度( )。
答案: <90%
7、 一轴支承跨距大、工作温度高,导致轴受热伸长量大,最适宜采用的滚动轴承组合支承结构是( )。
答案: 一端双向固定,另一端游动
8、 下面说法错误的是( )。
答案: 滑动轴承的摩擦阻力一定比滚动轴承大
9、 下列密封结构中属于非接触式动密封的是( )。
答案: 迷宫式密封
10、 校核非液体润滑滑动轴承的pv值的目的主要是限制滑动轴承的( )。
答案: 温升
11、 代号为7215的滚动轴承,其内径尺寸d为( )。
答案: 75mm
12、 属于非接触式动密封的是( )。
答案: 间隙式密封
13、 在正常工作情况下,( )是滚动轴承的主要失效形式。
答案: 疲劳点蚀
14、 6210表示轴承( )。
答案: 内径50mm,深沟球轴承
15、 滚动轴承工作时,对固定的座圈,其滚道承载区上任一点承受的是( )。
答案: 稳定的脉动循环应力
16、 滚动轴承基本额定寿命的可靠度是( )。
答案: 90%
17、 滚动轴承工作时,对转动套圈或滚动体,其任一点承受的是( )。
答案: 不稳定脉动循环应力
18、 图示非承载区轴瓦油沟形式中,结构不合理的是( )。
答案:
19、 圆锥滚子轴承( )。
答案: 可承受径向力和单向轴向力
20、 在进行滚动轴承组合支承结构设计时,对支承跨距很长,工作温度变化很大的轴,为适应轴有较大的伸缩变形,应考虑( )。
答案: 将一端轴承设计成游动端
21、 轴承装配时,外圈采用基轴制配合,内圈采用基孔制配合,根据国家标准,内圈配合比外圈配合( )。
答案: 较紧
22、 含油轴承是采用( )制成的。
答案: 粉末冶金
23、 在正常工作条件下,滚动轴承的主要失效形式是( )。
答案: 滚动体与外圈间产生胶合
24、 滚动轴承预紧目的不包括( )。
答案: 减小摩擦阻力
25、 下列轴承中,( )适用于支承弯曲刚度小的轴以及难以精确对中的轴。
答案: 调心球轴承
26、 采用滚动轴承任一元件首次出现疲劳点蚀扩展之前所工作的总转数定义为轴承的( )。
答案: 疲劳寿命
27、 某重载蜗杆传动的蜗杆轴,采用两端单向固定支承结构,其轴颈直径为50mm,则下列型号中最可能选作蜗杆轴支承轴承的是( )。
答案: 7210
28、 类型代号为“3”的轴承,表示的是( )。
答案: 圆锥滚子轴承
29、 以下材料中通常不用于制作滑动轴承的是( )。
答案: 轴承钢
30、 类型代号为“7”的轴承,表示的是( )。
答案: 角接触球轴承
31、 在良好的润滑和密封条件下,滚动轴承的主要失效形式是( )。
答案: 疲劳点蚀
32、 向心角接触轴承所能承受轴向载荷的能力主要取决于( )。
答案: 接触角的大小
33、 轴承合金通常用于作滑动轴承的( )。
答案: 轴承衬
34、 下列轴承安装形式中,( )适应长轴且大功率场合。
答案: 两端固定
35、 一轴运转速度高,载荷小,两轴承孔对中性好,支承跨距小,轴刚度大,最适合这一工作情况的轴承类型是( )。
答案: 深沟球轴承
36、 滚动轴承基本额定动载荷所对应的基本额定寿命是( )转。
答案: 10E 06
37、 一根轴的两端支承,虽然承受负载不等,但常采用一对相同型号的滚动轴承,这是因为除( )以外的下述其余三点理由。
答案: 安装轴承的两轴颈直径相同,便于轴正常工作
38、 一轴用两个滚动轴承以两端单向固定的方式支撑,不能采用( )轴承。
答案: 圆柱滚子
39、 深沟球轴承( )。
答案: 可承受径向力和两个方向的轴向力
40、 轴颈直径为45mm,可以安装在该轴颈上的轴承的基本代号是( )。
答案: 32009
41、 滚动轴承内圈与轴的配合及外圈与座孔的配合( )。
答案: 前者是基孔制,后者是基轴制
42、 类型代号为“1”的轴承,表示的是( )。
答案: 调心球轴承
43、 类型代号为“2”的轴承,表示的是( )。
答案: 调心滚子轴承
44、 类型代号为“5”的轴承,表示的是( )。
答案: 推力球轴承
45、 类型代号为“6”的轴承,表示的是( )。
答案: 深沟球轴承
46、 角接触轴承所受轴向载荷的能力随着公称接触角的增大而 .(减小/不变/增大)
答案: 增大
47、 非液体滑动轴承设计中需要验算滑动速度,主要是为了避免轴承工作产生 。
答案: 过度磨损
48、 某角接触球轴承型号为7216AC/P4,其内径为 mm。
答案: 80
49、 为保证深沟球轴承工作在负游隙状态,通常需要对轴承实施 措施.
答案: 预紧
50、 轴承的调心性能是指轴承能适应内外圈 的能力,具有较大调心性能的球轴承是 调心球轴承 。
答案: (以下答案任选其一都对)轴线倾斜;
轴线偏斜
51、 某滚动轴承的基本代号为6220,该轴承的名称为 ,其内径是 100mm 。
答案: 深沟球轴承
52、 当工作时外载不变,滚动轴承固定套圈上承载区某一点的接触应力按照 状态变化。
答案: (以下答案任选其一都对)稳定脉动循环;
恒定脉动循环;
周期性稳定变化的脉动循环;
周期性的稳定变化脉动循环;
周期性稳定脉动循环;
周期性稳定变化脉动循环
53、 滑动轴承开孔及油槽原则:尽量开在 的区域,既要方便供油又不降低轴承的承载能力。
答案: (以下答案任选其一都对)非承载区;
油膜压力最小;
非承载区或油膜压力最小
54、 液体径向润滑轴承,单向旋转且载荷方向变化不太时,推荐 油槽;双向旋转,可开设 两条轴向 油槽。
答案: (以下答案任选其一都对)单轴向;
一条轴向
55、 滚动轴承的基本代号包含: 、代号 、尺寸(宽度/直径)系列代号、内径代号。
答案: 类型
014第 18 章 联轴器与离合器 联轴器与离合器章节单元测试
1、 弹性套柱销联轴器可补偿两轴的( )偏移能力。
答案: 综合
2、 下列联轴器属于刚性联轴器的是( )。
答案: 套筒联轴器;
凸缘联轴器
3、 能补偿两轴的相对位移并可以缓和冲击、吸收振动的联轴器是( )。
答案: 弹性柱销联轴器
4、 联轴器与离合器的主要作用是( )。
答案: 传递运动和转矩
5、 下列说法正确的是( )。
答案: 离合器可以随时接合和分离两轴,而联轴器则不能
6、 图示为一套筒联轴器,该联轴器( )。
答案: 不能补偿两轴之间的上述任一种偏移
7、 不是离合器基本要求的是( )。
答案: 缓冲隔振
8、 大型鼓风机与电动机之间常用的联轴器是( )。
答案: 齿式联轴器
9、 选择联轴器时,应使计算转矩Tc大于名义转矩T,这是考虑( )。
答案: 运转时的动载和过载
10、 高速重载且不易对中处常用的联轴器是( )。
答案: 齿轮联轴器
11、 在下列联轴器中,能补偿两轴的相对位移并可缓和冲击、吸收振动的是( )。
答案: 弹性套柱销联轴器
12、 在下列联轴器中,许用工作转速最低的是( )。
答案: 十字滑块联轴器
13、 牙嵌离合器适合于( )场合接合。
答案: 只能在很低转速或停车场合
14、 齿轮联轴器对两轴的( )偏移具有补偿能力。
答案: 综合
15、 十字滑块联轴器允许被联接的两轴有较大的( )偏移。
答案: 径向
16、 在生产实践中,一般电动机与减速器的高速级联接常选用( )类型联轴器。
答案: 弹性柱销联轴器
17、 两轴可在任何转速下离合, 适宜采用 离合器。
答案: (以下答案任选其一都对)摩擦式;
单盘式摩擦;
多盘式摩擦
18、 高速重载且不易对中处常用的联轴器是 。
答案: 齿轮联轴器
19、 牙嵌式离合器靠牙齿的相互嵌合来传递转矩,其中 牙强度高,能传递较大转矩,能自动补偿牙的磨损与间隙,从而减少冲击,故应用较广。
答案: 梯形
20、 的特点是能根据两轴角速度的相对关系自动结合和分离。
答案: 超越离合器
21、 的作用是,当工作转矩超过机器允许的极限值时,即能自动分离或打滑,从而使离合器自动停止转动,以保护机器不致损坏。
答案: (以下答案任选其一都对)安全离合器;
牙嵌安全离合器;
滚珠安全离合器
22、 联轴器除了可靠地传递运动和转矩外,还应该具有 和 吸振缓冲的能力。
答案: 补偿偏移
015第 15 章 螺纹连接 螺纹连接章节单元测试
1、 如果不采用扳手预紧螺栓,而采用拉伸后再拧紧,则螺栓抗拉强度可提高( )。
答案: 30%
2、 某汽缸盖螺栓连接,若气缸内气体压力在0~5MPa之间循环变化,则螺栓中的拉应力变化规律为( )。
答案: 非对称循环
3、 下面螺纹连接的防松措施中,属于摩擦防松的是( )。
答案: 用双螺母
4、 螺栓的公称直径指的是( )。
答案: 螺纹大径d
5、 在螺旋传动中,不应采用( )。
答案: 普通螺纹
6、 为了提高螺栓在变载荷作用下的疲劳强度,应该( )。
答案: 减小螺栓的刚度
7、 为提高螺栓联接的疲劳强度,可采用的方法有( )。
答案: 增大被联接件刚度
8、 普通三角螺纹用于连接的原因是( )。
答案: 自锁性好
9、 常用螺纹联接中,传动效率最高的螺纹是( )。
答案: 矩形螺纹
10、 下面螺纹连接的防松措施中,不属于机械元件防松的是( )。
答案: 用双螺母
11、 用于联接的螺纹牙形为三角形,这是因为( )。
答案: 螺纹副的摩擦阻力大、自锁性好
12、 机器中连接用的螺纹通常为( )。
答案: 普通螺纹
13、 采用双螺母用于轴向固定,其螺纹一般应采用( )。
答案: 细牙三角形螺纹
14、 普通螺栓连接受横向载荷作用时,主要靠( )来承受横向载荷。
答案: 接合面的摩擦力
15、 通常在铸、锻件的粗糙表面上装配螺栓时,在螺纹孔处制成沉头座主要是考虑( )。
答案: 防止螺栓承受附加弯曲应力
16、 计算紧螺栓连接的拉伸强度时,考虑到拉伸和扭转的复合作用,应将拉伸载荷增加到原来的( )倍。
答案: 1.3
17、 受轴向载荷的普通预紧螺栓连接,其所受总拉力为( )。
答案: 工作载荷 残余预紧力
18、 下列螺纹中,常用来联接的螺纹是( )。
答案: 三角形螺纹
19、 若想提高受轴向变载荷作用的螺栓的疲劳强度,则可( )。
答案: 增大螺栓长度
20、 紧螺栓连接在计算拉伸强度时,应将拉伸载荷增加到原来的1.3倍,这是考虑( )。
答案: 扭转切应力作用
21、 当两个被联接件之一太厚或有气密性要求,不易制成通孔,且联接需要经常拆卸时,往往采用( )连接。
答案: 双头螺柱
22、 一螺栓受预紧力F’ = 4000 N后再受工作拉力F=3000 N,螺栓的相对刚度C1/(C1+C2)=0.4,则螺栓所受的总拉力F0和联接的残余预紧力F”分别为( )。
答案: F0=5200N,F”=2200N
23、 螺纹在预紧时,通常按拉应力的( )倍设计螺纹小径。
答案: 1.3
24、 对于受循环变应力作用的螺栓连接,影响疲劳强度的主要因素是( )。
答案: 应力幅和平均应力
25、 被连接件是锻件或铸件时,应把安装螺栓处加工成小凸台或鱼眼坑,其目的是( )。
答案: 避免偏心载荷
26、 欲将一厚15mm的零件与厚350mm的零件连接起来,且需经常拆卸,宜采用( )。
答案: 双头螺柱连接
27、 当螺栓预紧后再受在0 ~ F之间变化的轴向工作载荷时,螺栓所受总载荷( )。
答案: 在F′~ F0间变化
28、 为了改善螺纹牙上的载荷分部,通常都以( )的方法来实现。
答案: 减少螺栓和螺母的螺距变化差
29、 承受预紧力和轴向变载荷的紧螺栓联接,当其螺栓的总拉力F0的最大值和被联接件的刚度Cm不变时,螺栓的刚度Cb愈小,则( )。
答案: 螺栓中总拉力的变化幅度愈小
30、 螺纹联接预紧可以提升螺栓的疲劳应力,另一目的是( )。
答案: 增强联接的可靠性和紧密性
31、 降低螺栓应力幅的有效措施不包括( )。
答案: 选用更粗壮的螺栓
32、 螺纹联接防松的根本问题在于( )。
答案: 防止螺纹副的相对转动
33、 确定紧联接螺栓中拉伸和扭转复合载荷作用下的当量应力时,通常是按( )来进行计算的。
答案: 第四强度理论
34、 对于一个被连接件有通孔,另一个被连接件为螺纹盲孔,且需要经常拆卸的场合,宜采用 连接。
答案: 双头螺柱
35、 为了保证气缸盖各个螺栓连接预紧程度均衡,通常需要采用 扳手进行拧紧。
答案: (以下答案任选其一都对)定力矩;
测力矩
36、 国家标准规定,螺纹连接件按公差分不同等级, 级精度多用于承载较大,经常拆装、调整或承受变载荷的连接。
答案: (以下答案任选其一都对)B;
b
37、 就螺栓的破坏性质而言,根据统计分析,65%破坏发生在 处。
答案: 螺母支承面
38、 一螺栓受预紧力F’=8000N后再受工作拉力F=5000N,螺栓的相对刚度C1/(C1+C2)=0.4,则螺栓所受的总拉力F0为 N。
答案: 10000
39、 国标中规定螺纹的公称直径是指螺纹的 ;而强度计算时,所采用的是螺纹的 小径 。
答案: 大径
40、 采用 螺母是通过降低原受力大的螺纹牙的刚度(或变形),达到改善螺纹牙间载荷的分配效果。
答案: 内斜
41、 若将紧螺栓连接中被连接件之间的纸质密封改为相同厚度的金属垫片密封,则相当于增大了 的刚度。
答案: 被连接件
42、 两级齿轮减速器的输出轴属于 (转轴,心轴,传动轴)。
答案: 转轴
43、 只受弯矩的轴称为 心轴 ,可按 初步计算轴的直径。
答案: (以下答案任选其一都对)弯扭合成强度;
弯扭合成强度或弯曲强度;
弯曲强度
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